从近日召开的全省发展和改革工作会议上了解到，芜湖城南过江隧道计划今年6月份动工，安庆九江客运专线计划今年12月份开工，芜湖轨道交通2号线一期工程预计今年10月份开工。
芜湖城南过江隧道计划今年6月份动工
记者了解到，芜湖城南过江隧道是我省第一条过江隧道，目前城南过江隧道项目法人已经确定，正在进行项目的核准申请和评估申报工作，预计在2016年5月份，工程的前期工作将全部完成
据悉，芜湖城南过江隧道工程位于芜湖市长江皖江段，距离下游的芜湖长江大桥约9公里。过江隧道北起芜湖市鸠江区二坝镇，向南穿越江北无为大堤，经江南长江大堤、长江南路，终至弋江区大工山路与中山南路交口。
根据芜湖城南过江隧道环评公示报告，芜湖城南过江隧道推荐采用2台盾构机先后从江北往江南施工，总工期约54个月。
在近日召开的全省发展和改革工作会议上，记者了解到，芜湖城南过江隧道有望于今年6月份正式开工。
安庆九江客运专线计划12月份开工
随着近日合肥至安庆客运专线动工建设，安庆至九江的高铁项目前期工作也在推进当中。
记者了解到，安庆至九江客运专线计划在今年12月份开工，目前安庆至九江客运专线可研报告已上报国家发改委，安庆至九江客运专线总长为105.2公里。
记者了解到，安庆至九江的客运专线将直接和现在的宁安高铁相连，安庆到九江高铁按照350公里/小时的速度设计。届时，安庆至九江客运专线建成后，从芜湖坐高铁至九江，只需不到2个小时的时间，芜湖至南昌也只需不到3个小时的时间。
芜湖轨道交通2号线一期工程预计10月份开工
据悉，2015年12月18日，国家发改委主任办公会审议通过了《芜湖市轨道交通建设规划(2016-2020年)》，标志着芜湖市轨道交通建设前期工作取得新进展。
2015年12月30日，国家发改委将“芜湖市轨道交通建设规划(2016-2020年)”正式上报国务院审批。
根据芜湖市城市轨道交通2号线一期工程环境影响评价信息第一次公示信息，芜湖市城市轨道交通2号线一期工程线路共设11座车站(高架站10座、地下站1座)，其中地下线1.447公里，过渡段0.642公里，地面及高架线14.151公里，换乘站3座，设梦溪路车辆段一处。
而在近日召开的全省发展和改革工作会议上，记者了解到，芜湖轨道交通2号线一期工程，已经上报国家发改委，该线路从芜湖海事局至育文学校，全长16.52公里，预计2016年10月开工。(记者王叶华)
