宁(南京)西(西安)二线铁路有望今年年内开通运营。届时，宁西铁路将由现在的单线铁路变成双线铁路，芜湖到西安火车运行时速将提高，运行时间将会缩短不少。
记者昨日获悉，宁(南京)西(西安)二线铁路有望今年年内开通运营。届时，宁西铁路将由现在的单线铁路变成双线铁路，芜湖到西安火车运行时速将提高，运行时间将会缩短不少。
在单线基础上增加一条线路
据悉，宁西铁路是条单线铁路，也就是说，铁路运输区间内只有一条铁路。在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行只能在铁路车站内进行。宁西铁路是一条时速只有80公里左右的铁路，早在2004年1月就已通车。
记者了解到，所谓宁西二线并不是重修一条动车线，而是在原有线路基础上增加一条线，形成复线，并完成电气化改造，使其拥有行驶电力机车的能力。
2012年10月23日，宁西铁路二线工程正式开工，宁西二线其实是一条改造升级的线路。宁西铁路增建的二线与既有线基本平行。
宁西二线计划年内开通运行
据悉，宁西铁路增建二线工程西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，经安徽省滁州市、合肥市、六安市，河南省信阳市，湖北省随州市，再经河南省南阳市，穿越秦岭进入陕西省，经商洛市、渭南市，至西安市新丰镇编组站，全线长1086公里，设计时速为120公里，为国家I级电气化铁路。
宁西铁路是我国“八纵八横”铁路网的重要干线。作为我国重要的东西横向的一条铁路大动脉，宁西铁路将升级换代，目前宁西二线工程已经进入最后冲刺阶段。今年年内，预计宁西铁路二线将开通运营。
芜湖到西安时间将缩短
记者了解到，目前，芜湖到西安共有4趟列车，火车最短的运行时间为17个小时19分钟，最长的运行时间为20个小时12分钟。按照目前的运行里程和运行时间计算，芜湖到西安的火车，实际运行平均速度只有70公里/小时左右。
不过，预计宁西铁路二线建成通车后，芜湖到西安的运行速度将大大提高，运行的时间也将缩短不少。
