宁安高铁何时正式通车，备受市民关注。记者从相关部门了解到，宁安高铁将进入一个月的试运行阶段，之后将进入初步验收、安全评估阶段等。
宁安高铁全线不载客试运行
据悉，按照铁路部门计划，宁安高铁全线试运行结束后，须进行初步验收和安全评估，计划年底前开通运营。具体的开通时间，以及运行列车数量、车票价格等，都将由中国铁路总公司统一发布。
与联调联试不同，试运行即按照实际开行时的列车时刻表和列车运行模式来行车。宁安高铁组织试运行，将验证行车组织方式能否满足运营要求，沿途车站客运人员与高铁列车乘务人员等都会处于正式工作状态。只是试运行期间，列车不载客、不对外售票。
皖赣铁路新双线互联互通
很多人关心，宁安高铁与合福高铁之间，芜湖站往黄山方向是否有联络线联通？日后会开行南京（途经我省马鞍山、芜湖）至黄山、福州方向的动车吗？
记者从省发改委了解到，除安庆往合肥、北京方向建有联络线外，其余方向均没有设置联络线。日后开行南京经马鞍山、芜湖至黄山、福州方向的动车问题，可以通过皖赣铁路新双线解决。
皖赣铁路（皖赣线）自芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市，北连宁芜铁路，南接浙赣铁路和鹰厦铁路，是沟通安徽、江西两省的铁路干线，全长570公里，被称为华东第二通道。随着交通发展，皖赣铁路已经无法满足沿途交通需要。皖赣铁路随后开始扩能改造工程，包括新建双线和老线电气化改造。
目前，皖赣铁路新双线芜湖至宣城段正在抓紧建设，设计时速为250公里，宣城至绩溪段也计划今年开工建设。该铁路在芜湖与宁安高铁、在黄山与合福高铁互联互通，建成后将形成南京经马鞍山、芜湖往黄山、福州方向的快速客运铁路通道。也就是说，将来高铁列车可从芜湖站发车，至宣城、黄山、福州方向。
芜湖站与南京北京方向可直通高铁
此外，记者了解到，虽然合福高铁与宁安高铁在铜陵交叉，但并不在一个车站交会，合福高铁在铜陵境内的车站为铜陵北站，宁安高铁则是铜陵站，两站相距有30多公里。
不过，由于合福高铁与宁安高铁在铜陵修建了联络线，铁路网中将形成安庆经铜陵至合肥、北京的高速铁路通道，为安庆、池州、铜陵开行至合肥、北京方向高速动车奠定基础。而芜湖站至铜陵站则无法直接转向北京方向。
记者了解到，铁路网中可形成芜湖经南京至北京的高速铁路通道，如果芜湖站开通至北京的高铁，会从南京走，将形成芜湖至马鞍山、南京、北京的高速铁路通道。
