来源时间为：2022-08-04
城市公交，出行有你更美好！
2022-08-0407:06:00来源:
安徽
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城市公共交通是一座城市的重要基础设施，公交是城市文明的窗口。
近年来，芜湖大力实施“城市公交优先战略”，将城市公交建设纳入民生工程，芜湖公交发展迅速。截至目前，全市公交车数量逾1500辆，万人拥有量突破11.6标台。
过去的十年间，芜湖公交从传统能源车到CNG、LNG燃气车再到如今的气电混合动力车和纯电动新能源车；从过去部分公交车车辆老旧、车况差，到如今车厢内冬暖夏凉、环境舒适……一辆辆公交车的演变，让市民切实感受到了芜湖公交事业的发展成果，小小的公交车成为芜湖这座城市发展的有力见证。
回归公益芜湖公交为民发展
2004年，芜湖公交与澳门新福利集团签约，双方开始合资经营，5年的时间，芜湖公交发展经历了“阵痛”阶段。
“在芜湖公交的发展过程中，这是一段抹不去的历史。”芜湖公交集团总经理助理管必勤说。“与新福利珍宝集团合资经营后，当时公司更多考虑的是利润如何最大化，公交的公益属性被忽视。”管必勤回忆道，市场化的五年里，芜湖公交车的发展仅仅从700多辆增加到900多辆，而且近半数是2004年以前的老旧车辆，公交车车况和服务常常受到市民诟病。
结束了与新福利珍宝的合资后，2010年1月10日，芜湖公交正式由市住建委划归市交通运输局管理，同年4月更名为芜湖市公共交通集团有限责任公司。“2015年6月起集团公司党建、党风廉政建设、资本运营、人员管理、业绩考核等工作划归市财政局（国资委）监督管理；行业业务、文明创建、安全生产、消防安全、信访维稳等工作仍由市交通运输局管理。”管必勤介绍。
公司管理权属的改变，带来的是芜湖公交公益性质的回归。公交发展服务于市民，服务于城市发展，这是芜湖公交最亮眼的底色。
搭“智能化”快车智慧公交成果显著
市民盛可是位新芜湖人，在经开区某企业工作。到芜湖上班后，小盛发现，自己的第三代社保卡还有公交卡的功能。
车次多，车况好，价格低，刷卡还有折扣和转乘免费，这是许多市民选择公交的理由，公交线路遍布城区，出行方便。
“自2011年以来，我市公交集团陆续建立了GPS智能调度系统、IC卡系统、电子站牌系统和掌上公交等系统。”管必勤介绍，结合“智慧大交通平台”，芜湖公交全面更新GPS智能调度系统，推进ERP信息化系统建设，升级掌上公交系统，驾驶主动安全防御系统做到全覆盖，提高客流分析能力，开展公共交通“一站式”智能出行系统建设。
2014年，“掌上公交”APP正式上线，方便乘客查询线路、了解车辆所在位置、到站时间、规划行程。
2017年，兼具实用性、美观性和环保性的电子站牌正式亮相，可显示车辆到站和线路途径站点的基本信息。
2018年，公交专用道初次亮相，特定时段内，在专用道上，公交车相对优先通行，其余时段内所有社会车辆均可正常通行。
除此之外，十年间，从当初以投币为主到现在非现金支付接近90，从刷卡到使用支付宝、云闪付等APP乘车，这些变化描绘出芜湖“智慧公交”清晰的发展脉络。而以人为本，方便乘客，提高服务质量，则是芜湖公交“智慧化”发展不变的根本原则。
