来源时间为：2023-11-29
集中申报年度空域航线。对接全市通航企业（含无人机企业）、航空飞行营地、航空器研发制造企业等用空单位，根据企业实际需求报送试点低空临时空域和航线申请，按照充分、高效、合理使用空域的原则对用空需求和航线进行论证筛选，集中向省低空办报送共计10处临时起降点、23个临时空域、21条临时航线。
首次组织划设适飞空域。根据中央空管委办公室要求，依据细化明确的九类重点空域划设类别和范围，组织各县市区人民政府、管委会和有关市直部门提报空域划设需求。此项工作为相关领域首次开展，在克服时间紧、任务重、范围广、要求高等困难后，芜湖市报送空域数量居全省前列。
统筹谋划低空智联系统。加快推进全市低空综合监管平台建设，将B类飞行服务站（FSS）与无人机综合监管服务功能融合，统筹建设“智能融合低空系统平台”，到2025年完成建设运营。目前，B类飞行服务站已下达批复，总投资500万元，无人机综合监管平台作为二期建设内容，在一期B类飞行服务站基础上进行融合，最终建成全市低空智联综合监管服务平台。
积极推进无人机物流航线。积极调度安徽邮谷快递公司在获批空域内开展无人机快递物流试验飞行工作，采购新型快递运输无人机，确保每周飞行架次不少于5次。主动对接省通航控股集团、芜宣机场、通航运营企业等单位，研究落实芜湖至合肥的无人机跨区域物流运输航线试飞事宜，逐步完善具体试飞实施方案。
