今夏，在天门山路、赤铸山路、镜湖世纪城、南瑞新城等路段，颜色鲜艳醒目的新式公交站台引起很多市民的关注。芜湖公交自今年7月启动公交站台改造，全市240座港湾式公交站台逐一“换装”。新式公交站采用了座位、站牌、雨棚、广告灯箱一体化的设计，主体由环保材料构成，在节约成本的同时，舒适感进一步提升。与此同时，区主干道长江路的公交电子站牌的改造工作也已经启动，该路段自安师大附外至开发区管委会两侧共33个站台将率先完成改造。两项工作预计今年年底全部完成。
伴随车辆站台的更新换代，公交专用道建设也正在全面推进。“银湖路、赭山路、长江路等3条公交专用车道建设，已经从长江路公交站台的港湾式改造拉开序幕。有了专用车道，公交路权就有了保证，以后，市民上班选择公交，可能比私家车还快。”公交集团营运部负责人指出，初步估计，专用车道建成后，公交车运行速度不低于20公里/小时，公交准点率也将达到90。(芜湖新闻网)
作者：芜湖新闻网
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