记者昨日获悉，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期两条线路的可行性研究报告编制工作已接近完成，准备上报审批。
系国内首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市
近日，国家发展改革委发布了关于印发安徽省芜湖市城市轨道交通一期建设规划(2016～2020年)的通知，标志着国内首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市轨道交通网建设正式启动。
芜湖市轨道交通一期建设方案为至2020年建成城市轨道交通1号线和2号线一期工程，长46.9公里，采用跨座式单轨系统，最高运行时速80公里。
1号线是芜湖市的南北大通道，自宝顺路至白马山站，线路长约30.4公里，共设车站24座，投资101.48亿元，规划建设期为2017至2020年。
2号线是芜湖市的东西大通道，一期工程自海事局至育文学校站，线路长约16.5公里，共设车站12座，投资59.85亿元，规划建设期为2016至2019年。
轨道交通项目可研报告还要报批
据悉，芜湖市轨道交通一期建设规划获批，表明跨座式单轨交通系统已经得到国家主管部门的认可，将对我国城市轨道交通多制式协调发展产生深远影响。跨座式单轨交通为我国中小城市发展轨道交通提供了一种先进、经济、适用的轨道交通制式选择，可以预见，在芜湖的示范作用下，跨座式单轨交通在我国将得到蓬勃发展。
据悉，中国中铁工程设计咨询集团承揽了芜湖城市轨道交通建设规划及相关专题的编制工作。目前，由中铁咨询集团承担的芜湖市轨道交通1号线、2号线一期的可行性研究报告编制工作已接近完成，准备报批。
中国中铁工程设计咨询集团相关人士告诉记者，芜湖市轨道交通可行性研究报告还需要相关单位上报安徽省发改委审批。审批结束后，才能进行后续的招投标工作，以及之后的正式动工。
记者王叶华
《芜湖轨道交通项目可研性报告完成系国内首个跨座式单轨交通系统》相关参考资料:
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