据大江晚报报道
随着大众生活水平的不断提高，小汽车已逐步走进普通家庭，对汽车维修行业的消费投诉也日趋增多。为全面了解我市汽车维修行业消费状况，促进市场健康发展，日前，芜湖市消费者协会组织开展了汽车维修行业消费调查活动。
三成以上消费者不满意
据了解，在问卷调查中，汽车年养护、维修费用在2000—4000元之间的最多，占总调查人数的54；其次是年养护、维修费用在4000—6000元之间的，占总调查人数的34；2000元以下和6000元以上的各占总数的6。调查对象普遍缺乏关于汽车日常维护和维修方面的知识，在汽车维修保养中，44的消费者选择汽车品牌4S店；26的消费者选择汽车维修连锁店；20的消费者选择个体维修店；10的消费者选择路边小维修店。
在调查汽车维修行业普遍存在的问题时，反映配件只换不修的占46，“小病大医”的占26，偷工减料加无中生有的占24，清单列出有些项目未修的占21，故意延长工时的占20，修复件当新件卖的占18，副厂件当正厂件卖的占10，扩大车损以次充好的占6，蓄意制造故障的占5。这说明消费者汽车维修主要依靠汽车4S店和各类汽车维修连锁店，但对汽车配件质量分辨能力较弱。我市汽车维修市场状况总体较好，但仍有三成以上的消费者对汽车维修市场不太满意，“小病大医”、配件只换不修、偷工减料等现象比较突出。
汽车维修投诉维权难
调查中，有不少消费者反映汽车维修时遇到过经营者故意隐瞒产品或服务的真实信息，侵犯消费者的知情权，欺骗消费者，违反了《消费者权益保护法》和《侵害消费者权益行为处罚办法》的相关规定。
根据消费者反映，由于大多数消费者缺乏汽车维修和保养方面的专业知识，导致信息不对称，加上汽车品牌4S店以不在店内保养算消费者自行脱保，造成近一半的消费者仍然选择在汽车品牌4S店进行日常汽车维修和保养，也是导致4S店维修和保养费用过高的缘由。这些行为有违《消费者权益保护法》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的规定，侵犯了消费者的选择权，增加了消费者的负担。
调查数据显示，当遇到消费纠纷时，一半以上的消费者会与维修企业据理力争，协商解决，三成以上的消费者会向行政部门、消协组织或司法部门投诉维权，但也有近二成的消费者不愿麻烦，自认倒霉。一部分人认为维权耗时耗力，解决渠道不畅，解决时间过长，需要花费很大精力；另一部分人不知道向何部门，通过何种渠道投诉维权。
多措并举保障消费者权益
根据调查情况，为进一步规范汽车维修行业的经营行为，切实维护消费者的合法权益，市消协相关负责人表示，这首先需要交通运管部门及其他相关部门加强对汽车维修行业的日常监督检查，引导企业依法诚信经营，加强和规范自我管理，对侵害消费者权益的行为做到严查重处。
同时，交通部门应该加大对汽车生产者的监督检查，对未按规定要求公开相关信息的，予以行政处罚，打破汽车维修技术被4S店垄断、维修服务费用高的局面。有关部门、消费者维权组织要加大法律法规的宣传力度，让经营者明确其社会责任和义务，促使其守法经营，推进汽车维修行业走上良性发展的轨道。最后，还要加强对消费者的消费教育，提高消费者消费维权意识和自我保护能力。在汽车维修或保养时，充分了解相关配件产品和服务信息，并要求对方出具正式发票，万一发生消费纠纷，要保持冷静，据理力争，如不能现场协商解决，妥善保留相关证据，依据有关法律法规以及与经营者约定主张权利，向相关行政部门或消费者协会投诉，寻求帮助，依法维护自身合法权益。
《调查：芜湖三成以上消费者对汽车维修不满意》相关参考资料:
芜湖消费者保护协会、芜湖维修安装、消费者满意度、2016消费者满意度、4s店接待维修满意度、芜湖电信、芜湖房价、芜湖 打砸抢、芜湖 就业率and下降
