近日，省政府办公厅公布了2014年全省重大前期工作项目推进计划，其中，涉及商合杭铁路、商合杭芜湖长江公铁大桥、合安九铁路、芜宣机场等21项我们高度关注的交通工程。
新浪乐居讯近日，省政府办公厅公布了2014年全省重大前期工作项目推进计划，其中，涉及商合杭铁路、商合杭芜湖长江公铁大桥、合安九铁路、芜宣机场等21项我们高度关注的交通工程。
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芜宣机场选址
芜宣机场选址报告正在华东民航局审查
另外，安庆民用机场初步选址在安庆市怀宁县，拟按4C级标准建设，总投资10亿元，机场选址报告初稿已编制完成，2014年12月争取完成机场选址。
蚌埠新建民航机场，拟按4C级标准建设，总投资10亿元，机场选址报告初稿已编制完成，2014年完成机场选址。2013年10月蚌埠市与宿州市签订合作共建民航机场的协议，协议明确机场选址整体位于蚌埠境内，目前机场预选址方案全部位于蚌埠境内。
在新建的几座机场中，芜湖市芜宣机场无论等级还是规模、投资都是最大的。芜宣机场初步选址在芜湖市芜湖县，拟按4C级标准建设，远期预留4D级，总投资22.50亿元，机场选址报告已完成并报华东民航局审查。
现在芜湖市民飞机出行一般都会选择合肥新桥机场或者南京机场，并形了“往北飞从合肥走，往南飞从南京走”的惯例。而芜湖自己的民用机场建成后，将进一步促进芜湖乃至整个皖南地区的崛起。
商合杭高铁建议书已获国家发改委批复
商丘-合肥-杭州铁路安徽段，起于河南省商丘，向南途经我省亳州、阜阳、淮南、六安、合肥、芜湖、马鞍山、宣城，而后进入浙江省湖州，终点为杭州。规划中为客运专线，双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。
该铁路全长700多公里，其中我省境内客运专线604公里，投资653元(含芜湖长江公铁大桥投资80亿元)，项目建议书已获国家发展改革委批复，正在推进可研报告编制等后续工作，计划2014年12月国家发展改革委批复可研报告。
由于该铁路将合肥与杭州贯通，无需像现在要绕道南京。商合杭铁路建成通车后，将打通前往中原腹地的快速通道，成为新的“华东二通道”。届时，合肥至杭州最快只需100分钟左右。而且，合肥至马鞍山、芜湖、宣城、阜阳、亳州等省内城市，都可实现1小时高铁到达。
商合杭公铁大桥预计今年12月开工
商合杭铁路中的控制性工程——芜湖长江公铁大桥，计划今年12月开工。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥，跨江桥梁正桥长3624米，全长7公里，为四线铁路、八线公路，投资80亿元，可研报告已由中国铁路总公司审查。
这座跨长江大桥将采用公铁合建方案，同时搭载芜湖市市域轨道交通一号线、八车道城市主干路过江，是集客运专线、城市轨道交通与市政道路于一体的重大基础设施。
商合杭铁路芜湖长江大桥，这也将是芜湖的第三座长江大桥，跨江大桥正桥长3624米，全长7公里，为四线铁路、八线公路。目前已经完成规划审批，计划2014年8月开工。
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距离悬念揭晓，不足一个月时间。按照3月份万科董事会秘书朱旭的说法，万科将全力争取在6月18日前披露重组预案并复牌，留给各方的腾挪时间已经不多。
《省政府公布芜湖商合杭铁路芜宣机场前期工作进度》相关参考资料:
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