来源时间为：2023-03-22
“快递进厂”为企业提供便利
芜湖市作为安徽第二大经济体和长三角重要城市之一，集中了新材料、电子电器、汽车及零部件、电线电缆、机器人及智能装备和通用航空等重点制造行业。芜湖市邮政快递行业也持续高速发展，年快递业务量超过3.5亿件,最高日处理能力超过200万件。近年来，芜湖市积极探索快递业与制造业融合发展的新路径、新模式，以“快递进厂”作为更高水平产业协同的突破口，充分利用芜湖先进的制造产业优势和快递产业的区位优势，实现快递业与制造业深度联动、融合发展，为芜湖市高质量发展赋能增效。
“快递进厂”量身定制服务
支撑产值达800亿元
2022年5月，芜湖市邮政管理局联合市经信局、市发改委开展“快递进厂”服务需求摸底，全面摸底芜湖市制造业企业对邮政快递服务的需求，重点了解适合各类制造企业特点的“快递进厂”服务模式需求，为制造业企业量身定制快递服务模式。
芜湖市邮政管理局积极引导快递企业主动为奇瑞汽车、海螺集团、美的家电等本地龙头制造业企业量身制订“一揽子计划”，形成入场物流服务、“仓储 配送”一体化服务、订单末端配送服务、区域性供应链快递物流服务、嵌入式电子商务快递服务等多种途径为一体的较为成熟的综合服务模式，建立了较为固定的服务战略合作关系。其中，EMS成立汽车产业寄递服务中心，安排专业团队为重点汽车制造企业提供服务；顺丰在奇瑞备件公司派驻专人，以人员驻点的方式为企业提供寄递服务等。
大力推进“快递进厂”，芜湖市快递业服务制造业的能力和水平显著提升，相关制造业供应链组织效率、市场竞争力明显增强，实现了互利共赢、相融相长。截至2022年底，芜湖市已有20余家快递公司参与“快递进厂”，服务制造业企业超200家，年发件量7000万件，年快递业务收入1000万元以上的项目有10余个，主要品牌快递企业“快递进厂”支撑产值达800亿元。
“快递进厂”联手创富
助企业降本增效
“快递进厂”让快递业与制造企业并肩发展，联手创富，实现了仓管配送环节的深入对接，降低了企业生产成本。以顺丰速运“进厂”服务奇瑞汽车备件有限公司为例，该公司2022年通过“快递进厂”服务发运的货值近3亿元，平均到货周期从1.7天缩短到1.5天，整体货损率下降，货损率控制在万分之二，节省直递费用超150万元，降本增效成效显著。
随着制造业企业大力发展电商平台销售，线上销售额快速增长，“快递进厂”开启从用户下单到出库再到装车“一键操作”模式，及时有效地解决了物流成本高、效率低、损耗高等“痛点”，包裹送达的速度明显加快。现在，消费者在电商平台下单，发货地点往往不再是商品厂家，而是快递公司的前置仓。借助“618”“双11”预售机制，快递公司可预知包裹的目的地，将其提前转运至距离购买者最近的前置仓，待消费者支付尾款后，便可立即安排快递员送货。快递运行模式的转变，让快递行业更多地融入上游生产环节，不仅提高了快递运行效率，同时拓展了自身发展空间，给消费者带来便利。
全力打造全省试点先行区
推动绿色转型速度不断提升
为加大示范项目的牵引作用，充分借鉴“快递进厂”建设经验，我市大力推进“快递进厂”标准化示范项目建设工作。2022年11月，芜湖市邮政管理局推动鸠江区政府申报全省唯一一个快递业与制造业深度融合发展试点先行区。2023年初，全市10个“快递进厂”项目授予第一批“快递服务制造业示范项目”荣誉牌匾。
记者还了解到，“快递进厂”参与制造业企业商品的包装、打包、运输等环节，快递企业大量使用绿色包材、循环包装，并在经营中进行智能化管理，减少了二次包装、三次包装等过度包装，有效降低了能耗。芜湖快递行业绿色转型速度的不断提升，不仅推动了一二三产业的发展，还拉动生活消费，为地方经济高质量发展作出了积极贡献。
（图片由芜湖市邮政管理局提供）
大江晚报记者顾娅实习生沈丽君
