作为芜湖南北走向的主要交通干道，弋江路与国道205共线，承担了繁重的城市交通和过境交通任务。据统计，该路的车流量已接近15万标准车/日，相较于当初的建设标准严重饱和。近年来袁泽桥、十里牌互通、黄山东路等一批立交的投入使用，不仅使得过境车辆快速通过市区，而且实现了人车分流，最大限度地保障了交通安全。赤铸山路互通立交完全建成后，将配合十里牌立交、钱桥立交、黄山东路立交等工程，极大缓解了弋江路的城市和过境交通压力，并配合新火车站站北路立交，实现站前交通快速分流。
据悉，弋江路快速化工程主要以平交道口改立交为主，由北至南将建设米市口立交、十里牌互通立交、钱桥互通立交、赤铸山路互通立交、站前立交、神山口立交、黄山东路立交、红花山路立交、大工山路立交、峨山路东延互通立交、芜石路立交等一批立交工程，赤铸山路互通立交是该路段第9座即将由蓝图变为现实的立交工程。明年，米市口立交及大工山路立交也将开建，工程完成后，北起金湾，南至芜石路全长近15公里的弋江路将全线“消灭”红绿灯。
