一汽解放高级主任张丽波
随着用户个性化定制需求的日益增加，OEM面对的最大挑战是如何快速响应市场，满足用户需求。解放的目标是将E/E变型车开发时间控制在3天之内，E/E架构标准化是实现整车E/E方案和各控制器软件快速迭代的必要条件。API发布在整个汽车产业链实现了软件接口标准化，实现了软件硬件解耦，必将有助于OEM快速响应市场目标的达成。
艾拉比智能车联网副总裁李彬
通过API规范化将车辆底层能力调用标准化，是产业发展的大势所趋。API的标准化，有利于提升车载软件的开发效率，提升车载软件的开放度，让车载软件跨车型、跨品牌移植更为简易，减少重复劳动，提升产业的产出效率。OTA作为智能汽车的关键基础技术，艾拉比将充分利用自身丰富的项目经验和行业影响力，为OTA-API接口的规范化做出努力。
Magna机电智能研发中心尹艳华
门域API统一发布这一举措，进一步促进汽车产业软件标准化，通过软件、硬件解耦，实现了多种新技术如雷达感知、UWB、电动侧开门、滑门及智能锁，电机控制融合。MagnaMMEC一直致力于机电智能系统开发，为客户提供未来出行智能进入的完美体验，而统一的软件API接口提供了更多车企和供应商联合开发整车产品的机遇，优势互补，互利共赢！
苏州挚途科技有限公司中间件产品负责人何知俊
标准化API是实现软件定义汽车的催化剂。有利于实现产业伙伴的合作开发，提升软件定义汽车的工程化落地效率。标准化API定义了产业合作伙伴间的沟通语言，降低了沟通成本，各厂商可以更加专注于自身业务能力的实现。标准化API也开辟了一条公平竞争的赛道。各产业伙伴的同类产品按照约定，实现同样的API接口，用户可根据实际使用效果灵活替换。适当的竞争有助于推进产业的技术创新和技术迭代。
上海亿凯软件科技有限公司市场技术战略专家童春洋
此次SDV工作组合全国汽车电子领域各大精英企业之力，以华为为主要实施代表，提出标志着中国汽车电子产业发展的新里程碑的《软件定义汽车服务API规范》，必将会让中国汽车电子产业的发展迈上一个更高的台阶。EKAI有幸能够加入到SDV工作组并助力中国汽车电子产业的健康蓬勃发展，同时为扩展自身业务范围奠定重要基础。
舍弗勒投资（中国）有限公司，舍弗勒大中华区CTO，舍弗勒智能驾驶科技（长沙）有限公司总经理刘泳
软件定义汽车未来将使汽车成为不断自我进化的新物种。软硬件如何高效的融合，使汽车全新的技术架构更适合未来应用的发展，将是至关重要的技术议题。SDV工作组正是在做这样一件开拓未来的工作。期望通过这一工作，各企业能够不但对未来的汽车软硬件技术架构形成统一的认识，使软硬件各自的功能定义，接口定义更清晰，同时找到未来各自在新架构新生态中的新定位和新任务。在帮助汽车行业技术发展的同时，帮助企业找到未来的发展方向。舍弗勒推出的新一代智能线控转向系统、智能转向角模块将成为API规范的最佳实践，助力“软件定义汽车”的产业化。
采埃孚汽车科技（上海）有限公司高级经理李伟、车辆功能专家方高明、车辆软件架构师牛佳乐，刘强
车载软件的全面集中化、服务化趋势使得软硬件分层解耦，功能重构开放，不仅摆脱传统软件冗长的更新过程及和硬件的绑定固化，增强了软件的可复用性以及迭代性，同时也将促成汽车功能开发的有益开放和开源，促进实现软件定义汽车。望中汽协此次率先组织行业内各方，共同做好标准定义汽车软件服务化架构，服务于未来软件定义汽车。
北京经纬恒润科技股份有限公司高级副总裁兼CTO范成建
“SDV工作组整合国内汽车产业资源，聚焦行业共性问题，发布了整车各域原子服务和设备抽象层标准接口API，内容丰富，贴合产业实际，对推动行业上下游企业协同配合，避免重复造轮子起到重要作用。”
南阳淅减汽车减振器有限公司研发总监刘向
API的发布，是中国汽车工业在软件定义汽车层面进行资源整合的一大创举，加深了供应商对主机客户需求的理解，打通了各系统供应商之间设备接口的壁垒，降低了开发难度和复杂度，为平台供应商进行多系统集成和融合提供了可能，为汽车电子电器架构优化升级提供了新的方向，为中国汽车产业高效发展提供了基础。API实现了软硬件解耦，摒弃了硬件设备驱动差异，增强了IO设备标准化，对提升我司在电控系统硬件销售方面有着积极的作用。
福瑞泰克智能系统有限公司CTO沈骏强
SDV工作组API的发布，对基于软件定义汽车框架的车辆系统和软件架构设计的统一化，平台化设计具有重大意义。福瑞泰克作为SDV工作组的成员单位，积极参与和支持API协议的制定和讨论，我们希望能够跟SDV生态圈的合作伙伴一起，把这个API标准作为软件协议接口，尽快地实现和应用在智能驾驶技术和产品的开发中，让我们的产品开发更加标准化、统一化、从而提高开发效率和产品的通用性。
浙江亚太机电股份有限公司电子研究院副院长郑航船、院长姜志刚
SDV软件定义汽车工作组API的发布和推广，对智能汽车生态链建设提供框架支撑，使中国汽车产业链的上下游更好协同发展，形成合力，对促进中国汽车智能化实现跨越式发展，为我国智能汽车领域取得国际领先和主导地位提供重要的技术支撑。SDV软件定义汽车API的推广，有赖立足于长远，立足于开放共享，与国内外的产业组织和产业链上下游企业等产业节点紧密合作，共同探讨，汇聚各方意见，形成智能汽车生态链；成熟先进节点引导和带动生态链进步，某些产业难题可根据实际情况分步实施，持续优化迭代，并以生态链带动问题解决和产业节点升级，形成智能汽车产业生态链良好循环。
中软国际科技服务有限公司中软国际智能网联汽车业务群总裁马达
通过规范化API，实现分层解耦，有利于产业链企业发挥各自领域资源优势。中软国际作为行业领先的全球化软件与信息技术服务企业之一，愿与产业链伙伴携手共建智能网联汽车的开放生态，将成熟的面向服务的设计经验融入汽车，助力软件定义汽车快速落地，提升产业链整体竞争力。
