如果要问，现如今汽车行业的哪一个领域正处在政策的风口上，那肯定是新能源汽车租赁无疑，虽然被炒的火热，但真正能实现盈利的却还没有几家。就在这个面临巨大机遇的同时也充满诸多挑战的领域里，诞生在芜湖的易开租车却独创蹊径，成为国内第一家真正将分时租赁实现商业化的企业，那易开租车的分时租赁究竟如何？与普通的租赁行业相比又有哪些创新之处呢？带着这些疑问，小主远赴安徽芜湖走进易开租车，亲身体验分时租赁。
随着这两年“互联网 ”的快速发展，滴滴打车、Uber等这类叫车服务也随之兴起，此外，国家对新能源汽车重视度的提高，更是促成了新能源汽车租赁行业的崛起，其中比较有特色的一家就是成立于2015年7月的易开租车。
易开租车业务主要围绕“租车、充电和停车服务”三大环节展开，旨在为用户提供智能、方便、快捷的电动汽车服务。截止目前，易开租车已经在芜湖市建设了70个租赁点，共投放1160辆新能源汽车。听工作人员介绍，周末节假日等业务高峰常常租罄，供不应求。既然如此，小主迫不及待地来到了易开租车最大的租赁点——芜湖火车站，体验就从这里开始。
自助取还车，业务初体验芜湖火车站地下一层的停车场几乎全部都是易开租车的“地盘”，有近百个停车位，每两个停车位之间共用一个充电桩，场面相当气派。据了解，现阶段易开租车车型以奇瑞EQ为主，该车续航公里数可达到180-200km，每百公里耗电约为12度，使用平时开放的16A充电口，只需5-6个小时即可充满。
未来易开租车在芜湖的网点将覆盖四区四县，为市民出行提供便利，解决出行难、停车难、养车难等一系列问题。同时，待芜湖分时租赁模式成熟之时，还会走向其他城市，据透露下个月在合肥市，三个租赁点将同时开通。于此之外，还会针对不同城市，不同情况，具体问题，具体分析，来商定每个城市不同的分时租赁模式。
结语新能源汽车租赁产业，是新能源汽车产业与“互联网 ”的交汇点。与传统的燃油汽车租赁不同是基于移动互联网、智能终端等新一代信息技术构建运营信息体系，而新能源汽车租赁是践行“互联网 ”政策的典型行业。就拿易开租车来说，分时租赁的确为消费者提供了另一种新的出行方式，但同样也需要花时间下功夫，才能让更多的消费者认可，可谓是“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。总而言之，仍希望易开租车能够不负众望，在不久的将来能实实在在地造福于民。
《_12缸公社》相关参考资料:
大众12缸、大众辉腾12缸报价、12缸发动机、瑞风m5 12缸、奔驰 12缸、大众辉腾12缸多少钱、12缸汽车网 凌渡、天山云创新公社、人民公社
