物流研究院先期将投入1亿元，围绕“超级仓、超级配、超级算法”研发智能技术和智能系统，进一步提升效率、降低成本、优化用户体验，成为苏宁物流迈向智慧生态、共享融合的重要力量。
在电子商务自营物流领域，苏宁物流一直是一个低调务实的引领者，但越是低调越是隐含着不可阻挡的野心和宏大的愿景。12月6日，苏宁宣布成立苏宁物流研究院和S实验室，开始集中力量打造苏宁智慧物流生态。【咨询电话：400-606-6969转135】
作为互联网零售的开创者，苏宁今年在智慧物流领域的探索明显加速，代表了亚洲水平的苏宁云仓双11期间正式投入使用，在电子商务领域率先实现了仓储全流程智能化和复杂场景的规模化应用。同时，苏宁物流的社会化开放也进入快车道，在应用实践上有了深厚的积累和对未来的整体规划。
聚合输出，苏宁物流研究院意在智慧物流开放平台
苏宁物流副总裁姚凯介绍:“电子商务改变了人们的生活，物流则改变了电子商务的未来。电子商务物流在物联网、大数据的广泛应用下，正在面临场景、技术、模式的深刻变化，苏宁有丰富的物流基础设施和多样化的应用场景，对智能物流的未来更是充满好奇，物流研究院的使命也很明确，就是依托苏宁的实践，推动中国物流行业的持续智能升级。”正是在这一理念下，苏宁物流研究院应时而生。
姚凯表示，研究院将在智能物流规划、供应链智慧共享、智能技术研发三个主要方向发力，旨在打造一个智慧物流平台，提供宏观层面和微观技术层面的研究成果，系统性地支持智慧物流生态的构建。
与行业不同的是，此次苏宁成立物流研究院，并非苏宁的单方面行动，苏宁物流研究院是国内第一家工、学、商融合的研究机构，第一批合作伙伴包括清华大学、东南大学、南京理工大学等国内顶尖高校，以及胜斐迩、ABB、林德、极智嘉、德马等顶尖科技研发企业。众多优秀合作伙伴的加入，是苏宁物流研究院成立的基础，同时拉开了苏宁智慧物流进入新阶段的帷幕。
“过去物流体系的建设是企业的自发行为，但智慧物流不一样，智能技术要应用于复杂的场景，适应庞大的商品SKU，考验一个组织的跨界融合和跨界创新能力，高校研究机构、科研企业、物流企业三方的高度融合，是诞生现代物流产业新成果的基础。”姚凯表示，苏宁物流研究院是开放的，合作和成果都直接面向社会，聚合优质项目并持续输出价值。
厚积薄发，苏宁悄然走向智慧物流新征途
事实上，苏宁物流伴随苏宁连锁体系的发展，已经有20多年的历史，大致经历了三个阶段，前面两个阶段，围绕专业化和规模化进行聚焦发展：
2008年之前专注于家电产品的仓配物流，服务于苏宁连锁体系，从上世纪90年代的初创逐步支撑起大家电和3C商品的规模化发展，帮助苏宁逐渐站稳零售行业领头羊位置。
2009年到2015年，苏宁物流开始服务于线上线下全品类商品，将“有温度的服务、有增值的产品、有责任的社会化”作为核心发展理念，同时，将核心的物流资源开放给供应商和合作伙伴，全面进入社会化运营阶段。
经过前两个阶段的积累，苏宁物流已经成为电子商务自营物流的代表企业，截至2016年6月，苏宁物流拥有8大全国物流中心，47个区域物流中心，365个城市配送中心，在建和即将交付的仓储面积接近600万平方米，并拥有6267个末端快递网点（兼具自提功能）。
借助这些软硬件资源的落地，苏宁物流的服务取得了长足进步，2小时急速达、半日达、次日达、门店自提、送装一体、以旧换新覆盖的地区越来越广，在得到用户认可的同时，挑战也很明显，农村市场的下沉、跨境市场的贯通，以及一线市场的细分需求强化，都在要求物流行业进入智能时代，实现更智慧更高效的运营。
为了让用户享受更高品质、更为放心的物流服务，引入更多资源和合作伙伴共同搭建智慧物流平台是苏宁的不二选择。
由此，从2016年开始，苏宁物流迈入第三个发展阶段——智慧物流探索，通过南京苏宁云仓的投产运营，率先将智能仓储打造成为智慧物流标杆，开始引领中国物流业的变革。
苏宁S实验室，第一期投入亿元研发黑科技
苏宁物流研究院将下设一个实验室项目，成立仪式现场也正式对外公布了实验室名字——S实验室，寓意“超级”项目，囊括云仓自动化、智能算法、机器人矩阵、自动驾驶配送等智能项目。
其中，智能算法是核心项目之一。算法即将日常杂乱无章的海量数据聪明化，赋予物流系统每一板块最优化的操作策略和规划策略设计。苏宁目前已经实现了ABC算法、包裹推荐、快递点布局、运输网络规划等多个智能算法。后期将会继续在物流整体网络规划、操作策略、智能设备应用等方面发挥更大的作用。
现场，ABB、极智嘉等合作伙伴也带来了一些已经在苏宁仓库投入使用的自动化设备。以Geek 机器人为例，它可以实现移动式“货到人”拣选，更柔性更经济，可减少人工50~70，中小件拣选效率超过3倍人工方式，拣选准确率则达到99.99以上。
“机器人智能仓储系统可以为电子商务仓库引入真正的柔性。”极智嘉CEO郑勇表示，结合苏宁物流在自营物流上的深厚优势，极智嘉等研究院的合作伙伴，会让更多的模拟场景走向现实，共同缔造开放共享的智慧物流新生态。
会上，姚凯也透露，物流研究院先期将投入1亿元，围绕“超级仓、超级配、超级算法”研发智能技术和智能系统，进一步提升效率、降低成本、优化用户体验，成为苏宁物流迈向智慧生态、共享融合的重要力量。
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一个巨大的挑战摆在了张泽林面前。去深圳还是离开，这位“中海籍”老将如何抉择？
《苏宁成立物流研究院和S实验室谋局智慧物流大时代》相关参考资料:
苏宁 物流实验室、苏宁物流研究院成立、苏宁物流研究院、大时代、江西大时代投资管理、大时代袜子、大时代防臭袜、安徽大时代投资咨询、大时代 段奕宏版
