日前，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司发布公告称，其旗下子公司——中集车辆(集团)有限公司(以下简称“中集车辆”)与芜湖泰瑞投资有限公司(以下简称“泰瑞投资”)、深圳市九思投资有限公司(以下简称“九思投资”)于2009年1月9日在深圳市签订发起人协议，拟合资发起设立集瑞联合卡车股份有限公司(英文名为C&CTruckCo.,Ltd.以下简称“联合卡车”)。
泰瑞投资主要向汽车及其零部件等非金融产业进行投资；公司注册资本为5.5亿元，注册地点在芜湖市经济技术开发区，法人代表为奇瑞汽车董事长尹同跃。据了解，芜湖泰瑞投资有限公司的三家股东分别是：芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞创投资有限公司、芜湖市经济技术开发区建设总公司，他们同时也是奇瑞汽车股份有限公司的股东。业内人士认为，奇瑞通过这一方式实现了曲线进入商用车领域，将进一步扩大其在汽车行业的业务范围。
据悉，联合卡车注册资本12亿元，中集车辆占注册资本的45，泰瑞投资占注册资本的45，九思投资占注册资本的10。为加快合资项目运作，协议三方共同设立“集瑞联合重工有限责任公司”，联合重工的注册资本为4亿元人民币，股权结构和联合卡车相同。
公告称，联合卡车将在芜湖建成中型、重型载货车辆及零部件的制造和生产设施，生产、销售中型、重型载货车辆及零部件，产品同时会面向国际市场。项目一期投资20亿元，预计项目2011年投产后，将形成重卡整车全部工艺的生产能力(含车身、车架、涂装、焊接、总装五大工艺)，联合卡车致力于成为中国未来主要的卡车供应商之一。
合资项目筹备组已就拟合资重卡项目的产品核心零部件———发动机、变速箱、车桥等的供应体系进行了详细论证，确认了核心零部件的主要供应商，草签了相关技术协议和商务协议。
行业市场数据显示，2007年中国已经成为全球第一大卡车市场，并且保持超过7的年平均增长幅度；同时，中国的卡车市场正处于成长期，随着国内欧洲三号排放标准和燃油税政策的实施，以及国外大型物流企业在中国市场的布局就位，预期未来的重卡市场可望出现较快增长。
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(CIMC)公告指出，合资公司将于2011年投入运营，初期投入将达20亿元，合资公司将主要生产中型和重型卡车。
CIMC透露，因受到全球经济衰退带来的全球航运市场及国内经济下滑的影响，公司相关业务盈利下降，预计公司2008年全年净利润将下降40-60。据悉，CIMC2008未经审计的净利润达15亿元，而2007年这一数额为31.7亿元。
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《奇瑞曲线进军商用车领域在芜湖生产中重卡【图】》相关参考资料:
商用车 重卡、芜湖 奇瑞、芜湖奇瑞科技、芜湖奇瑞汽车、芜湖奇瑞捷豹路虎、芜湖奇瑞新能源、芜湖奇瑞资源技术、芜湖奇瑞汽车厂址、芜湖市奇瑞旅游
