物流快递员连接了从商家到顾客的最后五公里，会被人称为“马路骑士”。然而，也并非所有人都认可这一点，“简直是城市敢死队啊。”记者乘坐司机张师傅的车，他在路口
物流快递员连接了从商家到顾客的最后五公里，会被人称为“马路骑士”。然而，也并非所有人都认可这一点，“简直是城市敢死队啊。”记者乘坐司机张师傅的车，他在路口躲避穿梭的快递三轮，一边急刹车一边抱怨，“一个劲儿地乱窜，不怕城管，不怕来往车辆，太危险了！”东莞市灵运货运代理有限公司以【公路运输】为主，东莞货运公司，东莞物流公司，东莞运输公司尤以运输机器设备、化工涂料、货运、物流、搬家、吊臂运输、货物运输、小轿车运输、挖机运输、设备搬迁、长途搬家、长途搬厂、行李搬运、整车调车、回程车货运配载、国内陆运、钢琴运输、电器运输等公路运输服务！化工运输车辆均有危险品运输资质证，另有一批专业危险品管理操作人员做坚强后盾，使公司运行几年来受到各大化工、涂料厂家、客户的好评。公司秉着“诚信、安全、快捷”的服务宗旨。
4月17日，顺丰快递员被打的视频曾将“快递员”拉入到公众关注的视线。事后，顺丰总裁王卫在朋友圈表示：“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”肇事的轿车司机也被警方依法处以行政拘留十日处罚。
不过，这起极端事件也显露出来行业问题的冰山一角，大岭山到安徽物流特快，随着快递业的极速发展，大量“马路骑手”骑着三轮穿梭在拥挤的道路上送货，加大了路况的复杂性和交通事故风险。
深圳交管部门在3月展开了“禁摩限电”专项整治行动，据某快递企业向界面新闻透露数据显示，截至4月1日，该快递企业在深圳区域，共被查扣了119辆两轮电动车、335辆电动车，每天有上万单快递派送延误。
来自广东河源的陈福生（化名）在深圳一家只有七八个人的小快递公司工作，他之前被交警抓过，现在也学精明了，见了交警就躲，偷偷摸摸地骑，就像“老鼠见到猫，特别没有尊严”。
虽然符合条件的电动车可以通行，但需要申报，名额有限。像陈福生所在的这种小公司很难排上号。晚上10点多，来不及洗澡的他换上套干净衣服，出门骑上电三轮又出发了。面对界面新闻记者“不怕被抓吗？”的询问，他无奈地苦笑回答：“查得再严，也不能不上路啊，不然怎么活。”说完，一个人消失在夜晚的街道。
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