由芜湖市委组织部牵头组织开展的省“百人计划”专家中期评估和省“特支计划”专家中期评估，以及芜湖市“5111”产业创新团队年度考核近日落下帷幕，记者全程参与跟踪采访，感受芜湖创新发展的喜人变化。
为进一步打造创新高地，鼓励优秀人才在芜落地生根、开花结果，本报特推出聚焦创新人才、创新团队项目系列报道，展示江城持续推进“人才优先”主战略，打造人才高地的最新成果。
翱翔蓝天是很多人儿时的梦想，而总有一批幸运儿，能够实现初心。中电科芜湖钻石飞机制造有限公司的创新团队，用3年多的时间，在通航产业领域开疆拓土，依靠自主研发技术和对行业前景的精准预判，帮助越来越多人圆梦蓝天。
诞生首架“安徽造”飞机
记者了解到，钻石飞机的“多用途轻型通用飞机团队”获得芜湖2016年度产业创新团队的荣誉，也是市第三批“5111”产业创新团队。整个团队共10名成员，带头人是原中国电子科技集团14所首席专家，西安电子科技大学兼职博士生导师平丽浩研究员。
在他的带领下，团队开展了多用途特种飞机、通用飞机等多个型号项目的研发，完成了首架“安徽造”飞机，现已申请专利20余项。今年，芜湖顺利入围国家首批26家通用航空综合示范区试点城市，芜湖航空产业园获批省第二批战略性新兴产业试验基地，这些成绩都离不开团队的努力。
以团队为核心，公司已建立起一支40余人的研发制造队伍，柔性引进了北航南航的多位业内著名专家。对国外的引智也是成果斐然，通过与奥地利钻石飞机公司的合作，以生产指导、技术讲座等形式，引进国外技术专家50余人次。
机体制造返销欧洲
从团队提供的资料中，记者还看到了他们的多项研发成果。首架“安徽造”通用飞机即出自团队之手，并于2016年8月顺利完成，即将首飞。公司还在研发国内首架新能源混合动力轻型飞机。
国内领先的全复合材料机体生产线已经通过认证，初步具备年产200架/套机身的能力，并实现了对欧洲的返销。值得一提的是，北斗导航系统和起落架等国产化关键设备也即将应用在钻石飞机上。
多用途特种飞机研发也初具规模，航测型多用途飞机可同时搭载两套航测系统作业，采集数据用于数字、三维地形图的绘制，与现有的平台相比，成本降低数倍，而效率大大提升。该机已于2016年1月完成试飞验证，成像数据优良。团队助理曾锐博士告诉记者，公司未来的产品规划“花开两朵”：一是继续研发常规通用飞机，包括双发四座飞机、单发九座飞机、涡桨教练机等;同时也不放松特种飞机的研发。
通航产业链基本成型
科研项目做得好，产业化也要紧紧跟上。钻石飞机的市场销售前景看好，多型产品亮相2016年珠海航展，业内知名度显著提升。目前已签订飞机定单30余架，与广东龙浩签订10架，广汉飞院13架、海南航校7架等。
在此基础上，钻石飞机发挥了龙头企业的引领作用，配合航产园引进和孵化了航瑞发动机、英釜模拟器、卓尔螺旋桨等一批上下游企业。同时，助力芜湖入选国家首批26家通用航空综合示范区试点城市。
采访中，对于通航产业的未来，平丽浩博士坦言非常看好。“作为一个新兴的科技含金量高的产业，通航的前景很好，即使不看数据也能感受出来。前年去年，还是我们到处去拜访客户，到了今年，就完全‘逆转’了，很多客户主动上门。刚到5月份，已经签成5项订单了。”
从目前的市场反应看，飞机用途最广的是飞行培训和通航运营，如航拍、飞行体验等。随着整体社会经济的发展和人们个性化的需求增加，相信未来私人飞机的市场也会很好。“全国近年来成立了越来越多的通航公司，我们要利用先发的优势，研发更多符合市场需求、性能优异的飞机。”
记者程茜
《产业创新为芜湖飞机插上腾飞之翼通用、特种飞机“齐头并进”》相关参考资料:
齐头并进 人民日报、齐头并进、齐头并进 并驾齐驱、芜湖电信、芜湖新兴铸管、芜湖海螺型材科技、芜湖亚夏汽车、芜湖市建设投资、芜湖新马投资
